توجه: وقتی موتور یاتاقان می‌زند بلافاصله باید موتور خاموش شود در غیر این صورت سبب کج شدن میل لنگ خواهد شد. استفاده از روغن موتور نامرغوب و غیر اصلی (Fake) و تعویض دیر هنگام آن سبب بروز حالت لجنی ...Web
ادامه مطلب
عمربالای یاتاقانها، معیوب بودن و شکسته شدن آنها یکی دیگر از دلایلی است که باعث می‌شود تا یاتاقان وظیفه خود را به درستی انجام نداده و در کار موتور اختلال ایجاد شده و در نهایت سبب یاتاقان ...Web
ادامه مطلب
یاتاقان موتور خودرو قطعه‌ای در موتور خودرو است که بین شاتون و میل لنگ قرار دارد. چون این قطعات با یک دیگر به صورت چرخشی درگیر هستند یاتاقان بین شاتون و میلنگ قرار می‌گیرد و از اصطکاک میان آنها جلوگیری می‌کند. در خودرو ...Web
ادامه مطلب
سایز این یاتاقان ثابت آی بی بی سی 10 می‌باشد به این معنی که به‌اندازه‌ی 10 میل تراش داده‌شده است و برای موتور اتومبیل پیکان مورداستفاده قرار می‌گیرد که به دلیل شباهت موتور اتومبیل‌های آردی ...Web
ادامه مطلب
یاتاقان چیست؟ یاتاقان یکی از قطعات سازنده و فنی اتومبیل به شمار می رود که در اصطلاح انگلیسی با عنوان "berring" یا برینگ شناخته می شود. در گفت و گو های عامیانه به وفور اصطلاح یاتاقان زدن خودرو را می شنویم، این اصطلاح نوعی ...Web
ادامه مطلب
پدیده‌ناک زدن موتور ماشین ممکن است به چندین دلیل مختلف رخ دهد که در این متن به آنها اشاره می‌کنیم. ما در این مقاله علاوه بر بیان علل بروز‌ناک زدن موتور راه‌حل‌هایی را نیز به منظور رفع آن ...Web
ادامه مطلب
هستند. می‌توان سرسیلندر و متعلقات آن، همچنین یاتاقان و متعلقات آن را مهم‌ترین بخش‌های موتور دستگاه دانست. موتور اصلی‌ترین قطعه هیوندای سانتافه است و این قطعات عملکرد موتور را شکل می‌دهند.Web
ادامه مطلب
افت درجه حرارت در توربین، قدرت خالص در شافت خروجی و راندمان حرارتی (راندمان کلی) از روابط ترمودینامیکی به دست می‌آید. همچنین تغییر درجه حرارت هوا در کمپرسور هوا از رابطه ذیل تبعیت می‌کند.Web
ادامه مطلب
3- اثر حرارت در روانکاری یاتاقان ها: گرانروی روغن و قوام گریس هر دو تابع درجه حرارت هستند. در زمان انتخاب روان کننده ها همواره باید دمای عملکرد یاتاقان ها مورد توجه قرار گیرد. دما در یاتاقان در ...Web
ادامه مطلب
سفارش یاتاقان صنعتی به صورت عمده و جزئی. یاتاقان ها به دو نوع اصلی لغزشی و غلطشی تقسیم می شوند و نوع غلطشی آن به شش نوع تقسیم می گردد که در صنعت خودرو سازی بیشترین کاربرد را دارند و نیاز به روغن ...Web
ادامه مطلب
راندن خودرو با دور موتور بالا رانندگی با دور موتور بالا، دیگر علت یاتاقان زدن ماشین است. زمانی که موتور با سرعت بیش از اندازه حرکت می‌کند، از توان یاتاقان خارج می‌شود.Web
ادامه مطلب
نقش رادیاتور در پروسه انتقال حرارت موتور . بر اثر احتراق در موتورهای احتراق داخلی گرمای زیادی تولید می‌شود که حتی می‌تواند فلزات مجموعه سیلندر و پیستون را ذوب کند .سیستم خنک کاری به منظور پیشگیری از بالا رفتن دمای ...Web
ادامه مطلب
علی رغم اینکه آب بند پکینگ امروزه کمتر بکار می رود اما به دلیل تنوع در جنس الیاف بکار رفته در آنها باعث شده تا استفاده از آنها در کاربردهای مختلف و در محیط های سیال گوناگونی مورد توجه قرار گیرد.Web
ادامه مطلب
وجود یاتاقان در موتور خودرو موجب می‌شود که اصطکاک بین آن ها کاهش یافته و برخورد کم تری نیز داشته باشند. کم کردن میزان اصطکاک بین شاتون و میل لنگ. یاتاقان با ممانعت از برخورد شدید شاتون و میل ...Web
ادامه مطلب
در این مقاله سیزده دلیل اصلی خرابی موتورها ، چگونگی تشخیص و راهکارهای جلوگیری از وقوع این خرابی ها بررسی و تشریح شده است. جهت دریافت فیلم آموزشی فارسی طراحی موتور الکتریکی کلیک کنید ...Web
ادامه مطلب
اگر به دلیل افزایش حرارت، یاتاقان دچار سوختگی شود و دیگر نتواند اصطکاک بین شاتون و میل لنگ را از بین ببرد در اصطلاح می گویند، موتور (یاتاقان زده) است.Web
ادامه مطلب
اگر موتور ماشین قفل شده باشد و به هیچ وجه موتور روشن نشود، باید گفت ماشین یاتاقان زده است و دلیل آن هم اصطکاک شدید قطعات است.Web
ادامه مطلب
انواع و کاربرد یاتاقان در صنعت چیست. یاتا قان ها: یاتاقانها تکیگاه اصلی اجزائ چرخنده پمپ بوده ومعیوب شدن آنها ممکن است موقعیت اجزاء چرخشی پمپ را تغییر دهد که در این صورت باعث برخورد قطعات ثابت ومتحرک پمپ می شود معیوب شدن ...Web
ادامه مطلب
حال در یاتاقان موتور خودرو که بحث ما نیز پیرامون این نوع یاتاقان است، به دلیل وجود شکل خاص میل لنگ که همچون یک شفت ساده با قالبی یکنواخت نمی باشد، به صورت دو تکه تولید می شود. ... قلع در درجه ...Web
ادامه مطلب
یاتاقان چیست و نحوه عملکرد آن در موتور خودرو. یاتاقان ها در اصطلاح انگلیسی به معنی برینگ و بصورت شکل نیم دایره مانند و نازک است. معمولا جنس آن ها از فلزاتی چون قلع، سرب، جیوه، گالیم و مقاوم در ...Web
ادامه مطلب
آیا یاتاقان موتور قابل تعمیر است؟. متاسفانه یاتاقان قابل تعمیر نیست و تنها راه رفع این مشکل تعویض یاتاقان می باشد. به طور کلی یاتاقان ها در طی زمان همواره دچار خط و خش هایی می گردند و آسیب می ...Web
ادامه مطلب
1- موتور الکتریکی : همچنان که ذکر گردید موتور آسیاب ها از نوع یونیورسال می باشد برای اینکه عمل ترمز مغناطیسی در آسیاب برقی انجام گیرد، سر و ته بالشتکها توسط میکروسوییچ ها به برق اصلی زغلها وصل ...Web
ادامه مطلب
درجه حرارت بالا و پر قدرت نیمه رساناها، یاتاقان با درجه حرارت بالا و سرامیک. قطعات حمل و نقل مایع در درجه حرارت بالا، مواد آسیاب با سختی بالا، یکپارچه شده بستر مدار، پشتیبانی کاتالیست، پوشش ...Web
ادامه مطلب
یاتاقان های لغزشی در موتور: یاتاقان قطعه ای است که حد فاصل شاتون و میل لنگ (یاتاقان متحرک) و میل لنگ و بدنه موتور (یاتاقان ثابت) بوده و به صورت یک عایق عمل می نماید و از آنجائیکه بدنه میل لنگ ...Web
ادامه مطلب
در زیر، بلبرینگ b از a 025 درجه است (شکل 3 همیشه آورده شده است). یاتاقان a از b 205 درجه است. a، b و c سه کشتی هستند. یاتاقان a از b 045 درجه است. یاتاقان c از a 135 درجه است. اگر ab= 8km و ac=6km باشد، یاتاقان b از c چیست؟Web
ادامه مطلب
متالورژی پودر. متالورژی پودر (به انگلیسی: Powder metallurgy) نام فرایندی است که در آن مواد ذره ای ریز با هم مخلوط شده، به شکل دلخواه پرس می‌شوند (فشرده سازی)، و سپس در یک محیط کنترل شده حرارت داده می ...Web
ادامه مطلب
گریس لیتیوم در محدوده دمایی -25 درجه الی 130 درجه سانتی گراد خواص روانکاری خود را حفظ می کند و از همین بابت نیز یک گریس چند منظوره در روانکاری بلبرینگ و یاتاقان محسوب می شود.Web
ادامه مطلب